Seenotrettung · Station seit 1865
Seit 1865 wachen Freiwillige der DGzRS über die Lübecker Bucht. Vom Seenotrettungsboot „Erich Koschubs" fahren sie zu jedem Einsatz – finanziert allein aus Spenden, ohne staatliche Mittel.
Auf dem Wasser
Bei Seenot zählt jede Minute. Die Seenotleitung Bremen (MRCC) koordiniert rund um die Uhr alle Einsätze – so wird sie erreicht:
Notruf vom Handy
Aus deutschen Mobilnetzen und nur in Küstennähe. Verbindet direkt mit der Seenotleitung Bremen.
Seefunk
Rufname „Bremen Rescue", ständige Hörwache – wird auch von Schiffen in der Nähe mitgehört. Digitaler Notruf: DSC-Kanal 70.
Seenotleitung Bremen (MRCC)
Die zentrale Seenot-Leitstelle, rund um die Uhr besetzt.
Wenn nichts anderes geht
Den europäischen Notruf wählen und um Weiterverbindung zur Seenotleitung Bremen (MRCC) bitten.
Notfall-Hinweise der DGzRS ↗ An Land gelten weiter 112 und 116117.
Das Boot
Seit dem 22. Mai 2021 fährt die „Erich Koschubs" von Travemünde aus – ein Boot der 10,1-Meter-Klasse, gebaut bei Tamsen Maritim in Rostock und am Priwall getauft. Sie löste das ältere 9,5-Meter-Boot „Hans Ingwersen" ab.
Möglich machte den Neubau eine Hamburger Spenderin: Sie benannte das Boot nach ihrem verstorbenen Mann Erich Koschubs, einem leidenschaftlichen Ostsee-Segler und Förderer der Seenotretter. Wie die ganze DGzRS-Flotte ist es vollständig aus Spenden finanziert.
Live-Position der „Erich Koschubs"
Mitkommen
Wie sieht es auf so einem Boot aus? Die „Otto Diersch" ist das Schwesterboot der „Erich Koschubs" – dieselbe 10,1-Meter-Klasse, ebenfalls 2020 bei Tamsen Maritim gebaut, innen praktisch identisch. Ihr 3D-Rundgang zeigt Schritt für Schritt, wie es an Bord eines solchen Seenotrettungsboots aussieht.
3D-Rundgang an Bord (Schwesterboot „Otto Diersch")
Station
Travemünde gehört zu den ältesten Stationen der Seenotretter: Schon 1865 lag das erste Rettungsboot am Leuchtturm. Eine Sturmflut zerstörte 1873 den ursprünglichen Bootsschuppen; der Ersatzbau mit der typischen DGzRS-Architektur – Doppeltor und Slipanlage – ist bis heute erhalten und wird inzwischen vom Lübecker Yacht-Club genutzt.
Heute hält eine ehrenamtliche Mannschaft rund um Vormann Patrick Morgenroth die Station am Laufen – rund 33 Freiwillige, die jederzeit auslaufen können. Ihr Revier ist vor allem die innere Lübecker Bucht: östlich bis Boltenhagen, nordwestlich bis Neustadt, dazu die Flachwasserbereiche von Pötenitzer Wiek und Dassower See. Die stark befahrene Fährzufahrt und die Wassersportreviere halten die Crew auf Trab – Höhepunkt ist jedes Jahr die Travemünder Woche.
Neuer Liegeplatz
Der Liegeplatz wird gerade verlegt: Ein neuer Steg entsteht nahe dem Stationsstandort an der Travepromenade, etwa auf Höhe der Osteria. (Die offiziellen DGzRS-Seiten nennen noch den früheren Platz an der Lotsenbrücke – Stand Juni 2026.)
Vorsorge
Die kostenlose App „SafeTrx der Seenotretter" begleitet Wassersportler: Sie zeichnet die Tour auf und übermittelt die Position an die Seenotleitung Bremen. Mit der Tourenplanung lässt sich eine geplante Rückkehrzeit hinterlegen – wird sie überschritten, werden Notfallkontakte und das MRCC informiert. Ein Alarm lässt sich per Drei-Sekunden-Druck auslösen.
Im Fernsehen
Die Dokuserie von NDR und Radio Bremen begleitet die Crews auf ihren Einsätzen. In Staffel 2 dreht sich Folge 4 „Jolle in Seenot" um Travemünde und die „Erich Koschubs"; Travemünde kommt auch in weiteren Folgen vor. Staffel 3 ist für den Jahreswechsel 2026/27 angekündigt.
Mitfeiern
Bundesweit öffnen die Stationen am letzten Juli-Sonntag ihre Tore (2026: 26. Juli). Weil das mit dem Finale der Travemünder Woche zusammenfällt, feiert Travemünde seinen Tag der Seenotretter traditionell separat Ende August. Der genaue Termin 2026 stand bei Redaktionsschluss noch nicht fest.
Unterstützen
Die Seenotretter arbeiten allein mit Spenden – ohne staatliche Mittel. Schon das traditionelle Sammelschiffchen hilft; ebenso eine Einmal- oder Dauerspende. Diese Seite bündelt die offiziellen Angebote der DGzRS, um ihnen Reichweite zu geben.
Offizielles Spendenformular der DGzRS
Dranbleiben
Berichte und Bilder direkt von der Station gibt es auf den Kanälen der Seenotretter. Am nächsten an Travemünde dran ist die eigene Stationsseite:
Auf dem Wasser zuerst UKW-Seefunk Kanal 16 („Bremen Rescue") oder DSC-Kanal 70 – das hören auch Schiffe in der Nähe mit. Ohne Funk: 124 124 vom deutschen Handy (nur küstennah) oder 112 mit der Bitte, zur Seenotleitung Bremen (MRCC) durchzustellen.
Das Stationsgebäude liegt Am Leuchtenfeld; der Liegeplatz der „Erich Koschubs" ist an der Travepromenade. Aktuell wird er verlegt – ein neuer Steg entsteht etwa auf Höhe der Osteria (Stand Juni 2026; die offiziellen DGzRS-Seiten nennen noch den früheren Platz an der Lotsenbrücke).
In Staffel 2 dreht sich Folge 4 „Jolle in Seenot" zentral um Travemünde und die „Erich Koschubs"; Travemünde taucht auch in weiteren Folgen auf. Die Serie läuft in der ARD-Mediathek.
Die DGzRS finanziert sich allein aus Spenden. Möglich sind Einmal- oder Dauerspende, das traditionelle Sammelschiffchen oder eine Spende direkt auf das Konto bei der Sparkasse Bremen (IBAN DE36 2905 0101 0001 0720 16).
Bundesweit am letzten Sonntag im Juli (2026: 26. Juli). Weil das mit dem Finale der Travemünder Woche zusammenfällt, feiert die Station Travemünde ihren eigenen Tag traditionell Ende August. Der genaue Termin 2026 stand bei Redaktionsschluss noch nicht fest.
SafeTrx ist die kostenlose App der DGzRS für Wassersportler (iOS und Android). Sie zeichnet die Tour auf, übermittelt die Position an die Seenotleitung Bremen (MRCC) und erlaubt eine geplante Rückkehrzeit – wird sie überschritten, werden Notfallkontakte und das MRCC informiert. Ein Alarm lässt sich per Drei-Sekunden-Druck auslösen.
Seit 1865 – Travemünde gehört zu den ältesten DGzRS-Stationen. Das erste Rettungsboot lag am Leuchtturm; nach einem Sturm 1873 wurde der Bootsschuppen ersetzt. Das historische Gebäude mit der typischen DGzRS-Architektur ist bis heute erhalten.
